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这款超级摩托车,175匹马力、无电控系统,堪称“寡妇

发布日期:2020-09-06 07:02   来源:未知   

这款车最近之所以被提及,除了是超级跑车的代表之一外,也跟前段时间曝光的KTM RC 390 路试照有关(两者侧面颇为相似)。至于这款逐渐被遗忘的V型双缸超跑复活的可能性也不是没有,不过传了两年也没啥动静,毕竟如今KTM也有了众多的RC8的继承者,产品线也比较丰富了。

今天咱们来聊聊这款超级跑车,KTM RC8的概念车最早是在2005年的东京车展亮相,当时就凭借着独特的外观造型就震撼了大批观众,并获得了众多关注,当然也有怀疑的声音。2008年这款车正式上市,并在2009年推出了赛道版KTM RC8R,不过仅过了7年之后就停产了(特别是2011年上市之后销量惨淡)。

KTM RC8搭载的是一台1195cc双缸水冷发动机(初代是1148cc),最大马力可达175匹,最大扭矩127N.m,最高车速299km/h,百公里加速3.2秒,座高825mm,整车质量仅有184kg。

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超级跑车一般是指颜值出众,动力输出强劲的跑车,不知道说到摩托车的超级跑车大家会率先想到哪款车呢?作为越野摩托车中的绝对霸主,KTM也有一颗运动的心,KTM RC8这款搭载公升级发动机的摩托车就是最好的证明。

由于KTM RC8并不像很多超跑拥有很多电控辅助系统,也没有ABS,对于经验丰富的老手来说可能是纯粹的赛道利器,但是对于新手来说,追求极致的轻量化和操控就代表着难操控甚至是要命的事情,因此这款车也有很多外号,比如“新手去世器,死亡加速器以及寡妇制造机”等。